日本汽车后视镜项目欲寻找合作伙伴落户中国

特斯拉与上海临港管委会、临港集团签署投资协议,在临港地区独资建厂

2018-07-11 09:13:43     来源:车界江湖

关于特斯拉在华建厂国产一事,在去年开始就传得沸沸扬扬,中国才刚取消了新能源汽车外资股限制,特斯拉后脚就来了。10日,特斯拉与上海临港管委会、临港集团签署投资协议,特斯拉将在临港地区独资建厂,项目达到年产量50万辆整车生产规模。

特斯拉与上海临港管委会、临港集团签署投资协议,在临港地区独资建厂

在今日特斯拉公司与上海临港管委会、临港集团共同签署了纯电动车项目投资协议,特斯拉公司将在临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂(Gigafactory 3),据了解该项目规划年生产50万辆纯电动整车,这也是上海有史以来最大的外资制造业项目。

另外媒体还报道称,特斯拉也和上海市政府签署了合作备忘录,特斯拉(上海)有限公司和特斯拉(上海)电动汽车研发创新中心也同步揭牌。

关于在华建厂,特斯拉早在今年6月的股东大会上就透露,特斯拉首个海外工厂将定位于上海,这个全新的工厂将兼顾电池生产、动力传动系统和总装工作,另外马斯克也曾表示,特斯拉可能会在中国生产Model 3和即将推出的Model Y跨界车型,更高端的Model S和Model X或将缺席,但具体情况还得看特斯拉日后的安排。

特斯拉与上海临港管委会、临港集团签署投资协议,在临港地区独资建厂

在更早的5月份,特斯拉就在上海设立了全资子公司——特斯拉(上海)有限公司。在外界看来特斯拉在华建厂已经是板上钉钉,只是具体时间仍未清晰,现如今特斯拉在上海临港独资建厂协议已签,这对消费者来说开上国产特斯拉又近了一步。

在6月28日发改委商务部发布了《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2018年版)》,措施中规定,新能源汽车领域外商股比和外商合资数量要求将正式被取消,这就意味着特斯拉上海独资建厂将在政策上得到支持。在此前上海临港管委会相关负责人也表示,上海市政府很支持创新以及新能源汽车的发展,也很看好特斯拉在中国以及全球的发展。

特斯拉与上海临港管委会、临港集团签署投资协议,在临港地区独资建厂

产能一直是特斯拉所面对的难题,在6月末Model 3的周产能终于达到了5000辆,特斯拉成立至今一直处于亏损状态,马斯克已经是多次强调,鉴于Model 3产能的提升,特斯拉将会第三第四季度扭亏为盈。产能不足是特斯拉目前最大的制约,在华建厂将可以有效解决特斯拉产能瓶颈,也将使得特斯拉进一步开辟中国市场。

特斯拉与上海临港管委会、临港集团签署投资协议,在临港地区独资建厂

目前特斯拉有两个工厂,一个位于加州的佛蒙特工厂,另一个是位于荷兰蒂尔堡的工厂。而在亚太地区,如果需要设立特斯拉第三个全球工厂来满足这一区域的需求,非中国莫属。中国是特斯拉最大的海外市场,2017年特斯拉在中国的销售额实现了翻倍,超过了20亿美元的里程碑。中国作为全球最大的汽车市场,特斯拉在华建厂,将在很大程度上提升自身的销量。

特斯拉在华建厂,对于国内消费者而言,售价下探到30万的Model还是很受欢迎的,特斯拉国产必然使得国内的电动车市场竞争更加激烈,这也能够促进中国新能源汽车的发展,想必这也是国家开放新能源汽车合资股比的初衷。

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